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7月24日16时，随着最后一片T梁架设完成，由路桥第一分公司施工的蒙屏高速土建五分部期科伍特大桥左幅顺利贯通。至此，期科伍特大桥实现双幅贯通。公司党委书记、副董事长李曙斌和项目全体参建人员共同见证了这一重要时刻。
蒙屏高速土建五分部共有4座大桥、1座特大桥，预制T梁931片。期科伍特大桥为蒙屏高速公路唯一一座特大桥，也是全线的控制性工程之一，大桥左幅全长1345.5m、右幅全长1282.7m，共有40米T梁320片和10片配跨式30米T梁。桥梁最高墩柱达67.9m，有多达30颗空心薄壁墩，墩柱普遍较高，高空作业安全风险高。
自项目开工以来，项目部精心组织下部结构施工，积极配合当地政府完成征地拆迁工作，采用液压爬模与载人升降平台降低高墩施工安全风险，克服了跨河跨路、复杂地形、地质脆弱等困难。为保证特大桥按节点目标顺利推进，在原有梁场的正常生产下，充分利用场地增加台座和设备投入，实现生产效率最大化。
此次期科伍特大桥的T梁架设双幅顺利贯通，为后续桥面系施工提供了工作面，同时大大提高了全体参建人员决胜的信心，早日实现“能通则通”的节点目标。
（记者：罗乐 编辑：胡建平）
