太阳集团tyc151cc

7月1日晚23时，经过30余小时的连续奋战，六兰公路古盐都隧道段项目K25+535连续刚构桥2#主墩0#块顺利浇筑完成，标志着桥梁上部结构施工迈出重要一步，即将进入悬臂施工阶段。

本次浇筑共浇筑混凝土218m³。作为该项目控制性工程，K25+535连续刚构桥全长230m，全桥共3联。第1联及第3联引桥上部结构采用20m跨径预应力简支T型梁，桥面连续结构。第2联主桥上部结构采用预应力变截面连续刚构形式，主桥桥跨布置为50+90+50m。主桥主墩及过渡墩采用等截面薄壁空心墩。其中，2#主墩高度73m，墩柱外轮廓尺寸为6.0m×6.5m（顺桥向宽度×横桥向宽度），主墩设计混凝土强度等级为C50。2#主墩0#块设计方量218m³，节段长度10m，高度5.4m，箱室外轮廓宽度6.5m，顶板宽度10m。

K25+535连续刚构桥2#、3#主墩分别于5月底、6月初先后完成墩柱封顶施工，施工历时14个月。2#主墩于6月中旬完成0#块临时支撑结构的安装工作，并严格按照相关规范要求进行了支撑系统预压检验及验收工作，3#主墩正进行0#块托架安装施工。混凝土浇筑前，项目部提前策划，从材料组织、运输、机械调度等方面精心准备，确保了0#块顺利浇筑完成。