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保施高速四分部主线率先贯通

2019-09-02

8月30日，保施高速四分部宝泉大桥最后一片30米T梁成功安装，宝泉大桥顺利贯通。至此，项目部率先完成了全长4.78km主线的贯通。与总包拟定进度节点相比，较原计划时间提前了一天，成为全线第一个完成主线贯通的分部。自2018年11月由旺立交主线桥贯通以来，项目部认真总结首座桥架设经验，始终围绕工程重点，合理安排工期，制定制梁架梁方案和施工计划，攻克技术、安全、质量管控难点。同时，在项目部建立党员责任区、党员示范岗，发挥党员先锋模范作用，带领项目部人员齐心协力攻坚克难，不断加大现场安全、质量管控力度，建设进度始终保持全线第一。下一步，项目部将一如既往坚持高标准、严要求，凝心聚力完成剩余施工任务，确...; 保施高速四分部首次桥梁转序顺利完成

2019-08-21

“你来读数，我做记录，你负责检查桥梁的外观质量，你带几个人去检测路基压实度……”在经历三天紧锣密鼓的检测及验收之后，8月19日，由市政水利分公司施工的保施高速四分部首次桥梁转序及第四次路基转序工作顺利完成。此次转序涉及3座大桥和约1.5km的路基，验收的桥梁、路基主体工程均达设计图纸、施工规范要求，满足验收质量及使用要求。至此，保施高速四分部路基转序完成80%以上，桥梁转序完成约45%。随着转序工作完成，保施高速四分部项目施工迈出了重要一步。下一步，项目部将全力以赴投入到后续施工中，持续抓好安全文明施工，严格确保现场施工质量，圆满完成节点目标任务。（记者：吕昌编辑：胡建平）; 昭泸高速三标二分部首片T梁试吊装成功

2019-08-15

8月13日，昭泸高速公路三标二分部首片40米预制T梁在杨家垭口大桥试吊装成功，标志着桥梁工程进入上部结构施工阶段。杨家垭口大桥全长446米，全桥11跨，共需架设143片40米T梁，本次架设采用了自重180吨的双导梁多功能一体机进行吊装。当日，经过施工人员3小时的努力，第一片长39.92米，重137.35吨的预制T梁顺利架设完成。首片梁板架设完成后，桥梁工程上部施工将按计划有序推进。目前，杨家垭口大桥盖梁已完成7个，其余墩柱正有序组织施工。此次全线首片梁板的成功架设，极大地鼓舞了全体参建员工的信心，也为后续顺利施工创造了良好条件。（记者；申萍编辑：胡建平）; 直管五部文山水电铝项目首颗预制柱顺利吊装

2019-08-12

8月8日17点整，由公司直管五部施工的云南文山铝业有限公司绿色低碳水电铝材一体化项目电解车间六区建筑工程首颗预制柱在吊车的的起吊下缓慢的插入杯型基础中。云铝股份党委副书记、副董事长、云南文山铝业有限公司党委书记、董事长许峰亲临现场指导预制柱的吊装，共同见证了这一重要时刻。本次吊装的预制柱是电解车间六区C轴线第6颗预制柱。为确保预制柱顺利吊装，项目部周密部署，制定了详细的吊装方案，全程跟踪监督。整个吊装过程严格规范，保证了预制柱的安装符合质量、安全的要求。首根预制柱的顺利吊装，项目部提前完成了建设方的主节点要求，标志着工程主体结构施工将拉开序幕。（记者：王照智编辑：胡建平）; 六兰公路项目K25+535连续刚构大桥3号墩0#块浇筑完成

2019-08-05

8月1日，由六兰公路直管项目部施工的六兰公路古盐都隧道试验段控制性工程K25+535连续刚构大桥3号墩0#块顺利浇筑完成。自项目开工建设以来，面对施工环境恶劣、气候变化异常、材料采购难等困难，项目部周密部署，合理组织，积极协调调动资源，顺利完成了K25+535大桥全部主墩0号块的施工任务。此外，2号主墩一号节段于7月28日浇筑完成，标志着控制性工程K25+535连续刚构大桥全面进入悬臂施工阶段。（记者：董重善编辑：胡建平）; 元蔓十二分部施工取得新进展

2019-08-02

8月1日，由市政水利分公司施工的元蔓高速土建十二分部长滩2号隧道左幅顺利贯通，浪滩坡（矮塔斜拉）特大桥4#主墩0#块最后一模也顺利浇筑完成。8月1日凌晨5点，元蔓高速土建十二分部长滩2号隧道左幅实现贯通。此次贯通的长滩2号左幅隧道全长332米，从驻地和便道正下方穿过，技术、爆破难度较大。为保证安全，每一次爆破，项目部都要进行严密的策划和测量计算，严格按照规范精细组织施工。在隧道深处，每天因为高温中暑的工人达到百分之四十。在隧道贯通的一瞬间，丝丝凉风穿过洞口，项目部全体管理人员、班组的努力和汗水，得到了回报。9点45分，经过一整夜的连续奋战，元蔓高速土建十二分部浪滩坡（矮塔斜拉）特大桥4#主墩0...; 白鹤滩水电站移民工程北门安置区项目开工

2019-07-26

7月20日上午9点，由公司直管十一部、直属三部施工的白鹤滩水电站移民搬迁工程巧家县北门安置区项目2号地块迎来桩基开工仪式。位于5#楼1号桩的旋挖机启动开挖作业，北门安置区项目建设拉开序幕。白鹤滩水电站移民工程由云南建投集团与中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司组成联合体共同承包建设，将在巧家县城白鹤滩镇黎明、七里、北门、天生梁子、邱家屿、金塘、大寨、蒙姑8个地点实施。白鹤滩水电站库区经济较为落后，项目规划涉及搬迁的移民总人数为4.8万人（云南地区），通过实施移民工程及产业配套建设，将更有利于库区移民实现脱贫。移民工程的有序推进，将为白鹤滩水电站的建设保驾护航，也将给库区社会经济发展带来良好的...; 香丽高速七工区白岩子隧道右幅顺利贯通

2019-07-18

继洼里别大桥主桥合龙后，香丽高速公路土建施工第七项目部再传佳音，7月17日，白岩子隧道右幅顺利贯通。白岩子隧道为分离式隧道，右幅全长2568.96米，最大埋深360米，是第七工区最长的隧道，右幅原设计Ⅴ级围岩1766米，Ⅳ级围岩780米，明洞长度22.96米。隧道实际施工Ⅴ级围岩2414米，Ⅳ级围岩132米，明洞长度22.96米。隧道区围岩以强～中风化板岩为主，节理裂隙发育，岩体破碎，遇水易发生大变形。针对炭质板岩岩体破碎、遇水软化、初期支护变形大等复杂地质状况，对隧道支护参数不断进行优化，组织第三方对隧道对炭质板岩隧道围岩大变形与衬砌特征研究，采取小导管超前支护和∅89锁脚小导管施工方案。白...; 镇雄呢噜坪易迁一标段全线封顶断水

2019-07-15

7月13日23时，随着23#最后一方混凝土浇筑完成，由直管四部、直管八部和地基基础分公司施工的镇雄县南台街道新村社区呢噜坪易地扶贫搬迁工程一标段主体全线封顶断水，意味着项目正式跨入冲刺阶段，预计于8月30日达到初验条件。百米赛跑，分秒必争。一标段自2018年12月正式进场以来，团队以采取了细化施工组织、倒排工程工期、逆作法施工等措施，抢抓“时间效益”，八百余人在背后付出了辛勤的汗水。在项目建设如火如荼的时候，呢噜坪正值雨季，材料运输、人员调配、施工组织等方面困难重重。项目团队克服了施工场地起伏变化大、雨水天气多、资金保障难度大等困难，保质量、保安全、保进度，全速推进工程建设。最后一幢安置房的成...; 元蔓高速十二分部长滩1号隧道左幅顺利贯通

2019-07-09

7月7日下午，元蔓高速十二分部长滩1号隧道左幅在历时133天的艰苦掘进后，顺利贯通。此次贯通的长滩1号左幅隧道为元蔓高速公路土建十二分部贯通的第一个隧道。隧道左幅全长204米，全隧道区位于R=800的圆曲线上。隧道所在路段纵坡2.3%。洞身围岩以全中风化灰岩为主，围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级，隧道进出口都在悬崖峭壁上。面对复杂的地质条件，项目部积极组织设计、施工、监理等参建单位，多次讨论进场方案，严格落实超前地质预报，预判围岩变化，采取“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”一系列措施，克服了现场55度高温影响和混凝土运输、材料供应等困难，确保隧道施工稳步推进。据悉，元蔓高速公路土建十二分部共...; 六兰公路古盐都隧道段项目连续刚构桥0#块浇筑完成

2019-07-02

7月1日晚23时，经过30余小时的连续奋战，六兰公路古盐都隧道段项目K25+535连续刚构桥2#主墩0#块顺利浇筑完成，标志着桥梁上部结构施工迈出重要一步，即将进入悬臂施工阶段。本次浇筑共浇筑混凝土218m³。作为该项目控制性工程，K25+535连续刚构桥全长230m，全桥共3联。第1联及第3联引桥上部结构采用20m跨径预应力简支T型梁，桥面连续结构。第2联主桥上部结构采用预应力变截面连续刚构形式，主桥桥跨布置为50+90+50m。主桥主墩及过渡墩采用等截面薄壁空心墩。其中，2#主墩高度73m，墩柱外轮廓尺寸为6.0m×6.5m（顺桥向宽度×横桥向宽度），主墩设计混凝土强度等级为C50。2#主...; 浪滩坡特大桥3#主墩第一模顺利浇筑完成

2019-06-26

6月25日凌晨4点，经过33个小时的连续奋战，元蔓高速公路土建十二分部浪滩坡（矮塔斜拉）特大桥3#主墩0#块第一模顺利浇筑完成。此次浇筑浪滩坡特大桥3#主墩0#块0-6.8m，共浇筑混凝土700m³。浪滩坡特大桥3#主墩高75m，0#块长12m，高8.2m，顶宽26.8m（沿路中线两侧各1.4m为直线段，1.4m位置为变坡点设置2%的横坡），底宽14.224m，翼缘宽4.5m。自4月20日墩柱封顶后，项目部历时60天完成了牛腿支架安装、钢筋绑扎、管道预埋等多道工序。0#块钢筋种类达到60种，工艺复杂，项目部就施工方案进行了多次反复讨论，最终一次性通过专家论证。为了完成进度目标，项目部对混凝土供...

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